By За месец дана, откако је завршена саобраћајница у Шеховића Пољу, са сваком јачом кишом долазило је до плављења дела поред моста код Железничке станице. Из локалне самоуправе кажу да раде анализу како би установили чија је то одговорност. Према првим проценама, пројекат који је урадила новосадска фирма „Андзор инжењеринг“ није добар, али се то касно увидело. Изабрани су извођач радова и надзор, а улица је свечано отворена за Дан општине. Међутим, све су прилике да ће се морати дорађивати како би се спречило даље плављење.
Да је квалитет радова феноменалан, тврдио је председник Општине Пријепоље Драго Попадић пре само месец дана, када је на Дан општине Пријепоље новоизграђени део Ћиркове свечано отворен. Међутим, због украшавања улице дошло је до оштећења асфалта, а убрзо су друштвене мреже биле преплављене снимцима поплављене улице, што се десило и минулог викенда.
Видим по друштвеним мрежама да ову бару називају и „Драгова“ и овога и онога. Драго ми је да нешто називају по мени, јер то значи да нешто и градимо. Раније нико ништа није ни радио, па нису ништа ни могли, па ни бару да назову по нечијем имену. Овде се деси бара када је киша, све нове кише нажалост падају такве какве падају, то су буквално стогодишње воде, време се променило. После 10 минута од престанка кише, баре овде нема. Можда смо ми криви што се у Пријепољу после дуго година нешто ради и дешава, па на то нисмо навикли – каже председник Општине Пријепоље Драго Попадић.
Да ли због запушених шахти или због нечега другог, тек вода се из улица око Железничке станице слива ка новој саобраћајници и узрокује плављење.
Још није извршена примопредаја улице да би имали тачан став да ли је грешка пројектанта, да ли је грешка извођача радова. За сада, према неким нашим сазнањима је највећа грешка пројектанта који није узео ширу слику, да сагледа ситуацију. Сва вода из улице Живојина Кијановића, која није прва која се овде надовезује, већ друга, и сва вода из једног дела Залуга се слива овде. Пројектант није то предвидео и наравно да то ствара проблеме – каже Попадић.
Из Општине Пријепоље, која је финансирала ову улицу у целости са око милион евра, најављују и састанак са фирмом „Коколо“ из Новог Пазара, која је радила надзор, и фирмом „Сложна браћа“ из Нове Вароши, извођачем радова.
Сви треба да сарађујемо, и надзор и пројектант кога смо ми бар пет пута званично позвали да дође, јер смо видели да има недостатака. Један од недостатака, кажу извођачи радова, јесте да и ова шахта овде која купи воду, није била предвиђена пројектом. Мислим да морамо да уозбиљимо ствари, навикли су сви да годинама уназад раде како им се хоће, тога више нема – изричит је председник Попадић.
И док траје потрага за одговорнима, вода налази свој пут, па је тако оштетила и земљани део обалоутврде, испод места где се вода задржава . Зауставити даље одроњавање и плављење улице захтеваће додатна средства, опет из буџета Општине Пријепоље.
Сада ћемо да нађемо решење да поватамо ту воду из оба крака, да колико толико смањимо утицај воде на саму шахту – прича о даљим плановима Попадић, али не прецизира када би то могло да се деси.
Грађани су на друштвеним мрежама указали и на то да су на неколико места степенице на обалоутврди, које воде ка Лиму, делом затрпане земљом или бетоном.
Људи, да се не лажемо, степенице се нису ни виделе док нисмо очистили ову обалу. А свакако да има силазна рампа која не може бити асфалтирана, не можемо асфалтирати корито реке, ваљда је то свима јасно – каже председник за проблем приступа Лиму степеницама.
Да ли је урађено све оно што је и пројектовано, биће задатак за комисију коју је формирала Општина Пријепоље. Ако њена процена буде позитивна, урадиће се примопредаја улице и извођачу радова исплатити преосталих 40 одсто уговорених средстава.
