Почело рушење коловозне конструкције моста у Шарампову
Почело рушење коловозне конструкције моста у Шарампову
Почело је рушење коловозне конструкције моста на реци Лим у Пријепољу, две године након затварања моста за саобраћај. Због рушења привремено је измештен и градски водовод. Становници овог дела Пријепоља не надају се да ће мост брзо бити завршен, иако верују да се са почетком рушења моста назире крај њиховим двогодишњим мукама.
By Тренутним радовима је претходило обустављање првобитно започете реконструкције моста, процењене вредности од 65 милиона динара и раскид уговора са извођачима радова, након што је у Саобраћајном институту ЦИП, који је био пројектант и надзорни орган, процењено да су оштећења на мосту знатно већа од пројектом предвиђених. Више од годину дана прошло је док је расписана друга јавна набавка и изабрана иста група понуђача за наставак радова. Првобитно процењени на 65, радови су достигли износ од скоро 216 милиона динара.
Како нам је раније речено у пријепољским „Путевима“ који су ангажовани као подизвођачи радова, предвиђено је рушење све до стопа, које би требало да буду ојачане. Затворен мост највише је проблема донео становницима овог дела града.
Реконструкција најстаријег моста у Пријепољу поверена је групи понуђача коју чине “Нови Пазар пут”, ужичко “Јединство Севојно” и београдска фирма “ДБ Инжењеринг”. Нисмо успели од надлежних да добијемо информације о актуелним радовима на мосту и предвиђеној динамици. Из Општинске управе још нисмо добили одговор на питања по ком основу су пријепољски “Путеви” ангажовани као подизвођачи и који проценат радова им је поверен од укупно предвиђених, на који начин и ко је дужан да обезбеди грађевинску дозволу за реконструкцију моста, као и ког дана је уговор ступио на снагу, с обзиром да је у члану 22. Уговора, наведено да ступа на снагу даном предаје Наручиоцу банкарске гаранције за добро извршење посла од стране извођача радова.
