By Специјални воз који је, поводом 50 година Омладинске радне акције на изградњи пруге „Београд – Бар“, кренуо из Београда са некадашњим бригадирима и бригадиркама, уз стајање у Косјерићу и Златибору, стигао је у Пријепоље у 17 часова. Уз трубаче и поздраве старих другова и другарица са омладинских акција, откривена је спомен плоча у част свих оних који су градили пругу.
Јубиларних 50 година од радне акције на изградњи пруге је повод за подсећање на храброст, преданост и волонтеризам омладинаца и омладинки који су од 1971. до 1975. године уложили свој труд и знање на изградњи једне од најважнијих железничких саобраћајница у тадашњој Југославији. Након традиционалног поздрава бригадира, откривена је спомен плоча која сведочи о вредности добровољног омладинског рада.
Овом плочом данас потрврђујемо 50 година постојања омладинске радне акције која је организована на Јабуци. Нека нам ова плоча сведочи о овом веома важном јубилеју и нека све путнике који се нађу на овој станици подсећа на немерљив допринос који су млади дали на изградњи пруге Београд – Бар – рекао је Елвин Бањица, заменик председника Општине Пријепоље.
Председник Удружења ОРА Београд-Бар Велизар Поповић је подсетио да је радна акција трајала пет година и да је у оквиру ње радило 12.500 омладинаца и омладинки.
Учинак је био јако велики. Терени су јако изазовни за грађевинске радове. Они су лепи за око и туризам, али грађевински подразумевају рад на литицама, усецима итд. Било је врло тешко и напорно, али смо успели. Успели смо све то да завршимо без озбиљнијих повреда и жртава – истиче Поповић.
Он је додао да вожња специјалним возом симболизује наду у обнову пруге коју су пре 50 година сложно изградили омладинци и омладинке, истичући да је деоница од Београда до Ваљева већ обновљена, а да се током ове године очекује обнова преостале деонице до Врбнице. Станица у Пријепољу је у петак била и место сусрета бригадира и бригадирки који су учествали у овој, али и бројним другим радним акцијама.
У вечерњим сатима у пријепољском Дому културе организована је свечана академија „Челична магистрала срца“ и изложба „Пруга снова“, путем чега су се присутни присетили огромног доприноса који су омладинци и омладинке дали у изградњи пруге која је спојила Београд са јужним Јадраном. Од укупне трасе пруге, 476 километара, једну четвртину чинили су тунели, њих 254, док су неприступачни терени морали бити премошћени са 234 моста.
Изградња пруге Београд – Бар била је највећи грађевински подухват те врсте у Европи, а свечано ју је отворио председник СФРЈ Јосип Броз Тито тродневним путовањем од Београда до Бара крајем маја 1976. године.
Више у видео прилогу:
