By Скоро годину дана од повлачења машина и радника са терена, настављени су радови на реконструкцији државног пута од Сахат куле до манастира Милешева. Уз услов да временске прилике буду ишле на руку извођачима, планирани рок за комплетан завршетак радова предвиђених пројектом је крај 2026. године. Саобраћај се тренутно одвија у оба смера, али је пут сужен у зони радова.
По налогу издатом од Јавног предузећа „ Путеви Србије“, које и финансира радове, радници и механизација „Путева Ужице“ су већ десетак дана на терену надомак манастира Милешева. Радови ће се одвијати на деоници дужине око 5,2 километра.
Овим налогом је предвиђена рехабилитација од првог километра, односно пре Сахат куле идући од Железничке станице, до манастира Милешева. Сама раскрсница код Сахата куле је такође предвиђена да се ради овим пројектом. Тренутно се изводе радови на дренажи и постављању ивичњака – каже дипл. инж. грађевинарства Суада Шантић из компаније „Путеви а.д. Ужице“.
Урађен је и пројекат санације клизишта „Тињак“ код Бабине станице, које се појавило у априлу прошле године током извођења радова на саобраћајници ка манастиру Милешева. Процењена вредност ових радова је 39 милиона динара.
Овим радовима биће обухваћена и санација клизишта, која подразумева израду шипова и завесе – прецизира Шантић.
Актуелни радови, који су предвиђени да трају до краја следеће године, а са којима се завршава комплетна реконструкција пута, процењени су на 874 милина динара. Главни коловоз ће бити проширен на укупних 7 метара дуж читаве деонице и опремљен савременим ивичњацима. Сви постојећи велики и здрави примерци дрвећа ће бити сачувани. Такође, на овој деоници планирана је и изградња потпуно нових и замена дотрајалих садржаја.
Израда пешачке стазе ширине два метра и бициклистичке стазе која ће бити у два смера ширине 2,5 метра. Поред тога, као и саме рехабилитације постојеће саобраћајнице, на овом пројекту су предвиђени и радови на изградњи фекалне канализације, водовода и расвете на целом потезу – појашњава Суада Шантић из ужичких Путева.
Радови на овој деоници пута започети су 2022. године и све, што је до сада урађено, коштало је 374 милиона динара.
До сада су извођени припремни радови за реконструкцију овог пута. Они су подразумевали израду габионских зидова у деловима где је водоток реке Милешевке прилазио превише државном путу и угрожавао стабилност самог пута. Урађена је и облога на местима где није било довољно простора да се сместе одређени садржаји – подсећа Шантић.
Реконструкција државног пута од Сахат куле до манастира Милешеве дефинисана је као највећа инвестиција у последњих 50 година у Пријепољу. Укупно са санацијом клизишта вредност ове инвестиције тренутно износи 1,2 милијарде динара. План је да се овим пројектом не модернизује само кључна саобраћајница, већ и да се истакну природне лепоте клисуре реке Милешевке, отварајући врата одрживом туризму.
Да би се комплетирала целина, спреман је и пројекат за први део пута од Хашимбеговића поља до Сахат куле. Тамо се, код моста близу Железничке станице, планира изградња кружног тока, што ће учинити да саобраћајница која сада пролази испод моста буде укинута.
