By Туристичка сезона је већ почела, а на магистралном путу до црногорског приморја кроз територију општине Пријепоље на три деонице саобраћај је регулисан семафорима и одвија се једном коловозном траком. Према речима шефа одржавања у предузећу „Путеви Ужице“ Алена Мушановића, одрони на уласку у Пријепоље и у Грачаници би требало да буду санирани у року од десетак дана, док ће радови на заштити пута код тунела у месту Мили, између Бродарева и Гостуна, потрајати до краја августа.
До одрона у близини асфалтне базе „Путева“ у Дренови дошло је услед обилних падавина, а ни двадестак дана касније, овај део није безбедан за санацију. Према речима шефа одржавања у предузећу „Путеви Ужице“ Алена Мушановића, радници су више пута уклањали обрушено камење и земљу, али оно се свакодневно наново осипа са литице изнад пута. Док не дође до исушивања земљишта, радници нису у могућности да изврше сечење дрвећа ни поставе заштитну мрежицу и монтажне бетонске зидове, који ће обезбедити ову деоницу од нових одрона. Уколико временски услови буду повољни и не буде нових падавина, Мушановић истиче да ће у наредних десетак дана одрон бити саниран, а саобраћај на овој деоници нормализован.
У наредне две седмице се очекује и санација одрона у месту Грачаница, где се тренутно саобраћај, такође, одвија једном траком уз помоћ семафорске сигнализације.
Између Бродарева и Гостуна, код тунела у месту Мили, ужички „Путеви“ изводе радове на заштити магистрале од нових одрона, након што је крајем прошле године обрушено стење и камење затрпало тунел и довело до једнодневне потпуне обуставе саобраћаја. До сада је за санацију ове деонице, према речима Мушановића, утрошено више стотина милиона динара за изградњу заштитне галерије, која ће у великој мери унапредити безбедност возача на овој деоници магистралног пута.
Мушановић додаје да нагло отопљавање и исушивање земљишта може довести до нових одрона, који су честа појава на делу магистралног пута кроз лимску долину, па возачима саветује додатни опрез. Апелује на возаче да се суздрже од брзе вожње и претицања, јер су деонице за претицање веома кратке, геометрија пута захтевна, а саобраћај у летњем периоду доста густ.
